特種凯发k8AG旗舰厅在汽車中的應用

點擊次數:   更新時間:19/05/28 16:07:05     來源:kafnamaco.com關閉

  特種凯发k8AG旗舰厅具有耐老化性、耐高低溫性、耐新型燃油性、耐疲勞性、耐蠕變性好及使用壽命長的特點。用于汽車的橡膠部件很多,并在汽車系統中發揮著不同的作用,如汽車用各種高壓膠管漸采用特種橡膠,以滿足更高性能要求。
  用途不同,對所用橡膠的種類、性能等的要求也不同。有時,同一裝置也可能選用不同的材料,主要取決于應用溫度、燃油和油品的種類以及汽車的設計要求。下面我們就來了解一下車用特種凯发k8AG旗舰厅的常見形式:
  1.同步帶
  同步帶用于帶動曲軸凸同步運轉。同金屬鏈條相比,同步帶可以有效降低帶與鏈輪的接觸噪音,也不需要潤滑,而且具有輕量化的特點。同時,由于其柔韌性,也可適用于多軸驅動。以前橡膠同步帶主要采用氯丁橡膠(CR)覆蓋膠。而氫化丁橡膠(HNBR)具有更優越的性能,因此在汽車用同步帶獲得了更多應用。HNBR綜合性能比CR優勝,在較寬的溫度范圍內具有穩定的復數模量、較好的低溫性能、耐熱和耐臭氧性能、優異的耐屈撓性能和良好的耐油性。
  2.密封件和墊片
  密封系統主要用于阻止液體或其它材料泄露。有時用金屬、塑料或織物制造密封件,但更多的是使用橡膠。當發動機和傳動系統使用石油系列潤滑油時,密封材料一般選用丁(NBR)、丙烯酸酯橡膠(ACM)、硅橡膠(VMQ)或氟橡膠(FPM)。
  3、空調件
  當制冷劑為CFC12時,膠管的內層膠為NBR,外層膠為CR。現在制冷劑和潤滑油產生了變化,要求使用更好的材料,而且膠管由兩層變為三層。內層具有高耐熱性和低滲透性,中間層具有低滲透性,外層具有較高的耐熱性和耐候性。現時使用的膠管為PA與EPDM共混膠,IIR和EPDM或改性PA共混膠,IIR和氯化IIR(CIIR)三層膠管。
  小編:wxy


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